近日，众合科技参与的2023年中国城市轨道交通协会重点科研专项——《基于城市轨道交通安全数据传输的LTE与WLAN混合组网技术研究及应用》顺利通过协会组织的结题验收。

《基于城市轨道交通安全数据传输的LTE与WLAN混合组网技术研究及应用》于2023年4月立项，旨在研发CBTC车地通信业务在WLAN和LTE之间无缝切换的WLAN和LTE混合组网的车地无线通信网络架构，实现信号系统安全数据无线通信通道的自动无扰切换技术。

课题基于GRE隧道的BFD单臂检测技术理论，通过软硬件产品的开发、实验室测试和工程化项目的验证，车载终端能够在不同制式无线通道之间进行切换，实现LTE与WLAN混合组网技术应用。具体来说，在项目的既有线路与延伸线连接区间设计两种系统无线信号覆盖的重叠区域，列车上安装LTE系统车载终端(TAU)和WLAN系统车载终端(MR)，轨旁选用支持GRE隧道的LTE核心网交换机，无需对业务系统的通信逻辑及数据流向做任何改动，即可实现上行选路器和下行选路器协同工作，共同完成LTE与WLAN两种制式车地通信的自动无扰切换。研究成果各项参数指标均满足城市轨道交通中安全数据传输对车地无线通信网络的性能需求，已成功应用于2023年9月29日开通的沈阳地铁2号线南延线。

结题验收会由中国城市轨道交通协会专家和学术委员会综合业务部主任刘培栋主持，邀请到协会副会长、专家学术委执行副主任仲建华、专家学术委副主任刘建、专家学术委技术部主任张少平、专家学术委委员张良、范金富作为评审专家组，沈阳地铁集团有限公司、浙江众合科技股份有限公司、华为技术有限公司、上海寰创科技股份有限公司与北京全路通信信号研究设计院集团有限公司等项目承担及参研单位代表参加会议。

评审会上，专家组听取了项目结题验收汇报，审阅项目资料和相应文本，从测试验证、研究成果等方面进行质询。验收评审组认为验收资料齐全规范，符合项目验收要求。“此次项目研究成果对于提升既有线的改造方案的创新性具有借鉴意义。”中城协副会长仲建华在会议中指出。

最后，中城协专家组认为，项目成果通过工程化成功应用，验证了既有线的无线通信采用WLAN制式、延伸线采用LTE制式的混合组网技术的可行性、可用性、可靠性及安全性，为采用WLAN制式的城轨延伸线工程提供了建设思路，也为WLAN系统的改造预留了接口条件，具备良好的应用前景。

该项目的顺利完成，是众合科技持续在城轨创新领域耕耘布局的一个重要标志。我们将继续在协会的指导下，遵循《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》等标准，携手生态合作伙伴，探索突破行业难点，并做好课题后续的应用实践工作，发挥本次研究项目的示范及推广作用。